P30 OBD1 ECU reconditionné, S300 ready en option
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La description

P30 OBD1 ECU reconditionné, S300 ready en option

P30 OBD1 ECU / Unité de contrôle du moteur reconditionné

ECU Honda d'origine.
Tous les condensateurs ont été remplacés.
ECU testé fonctionnellement.
Boîtier microbillé.

convient pour:
  • Honda Civic 1.6 VTi EG6, 3-portes Hatchback, 1595ccm, 118kW / 160CH, 1992-1995
  • Honda Civic 1.6 VTi EG9, 4-portes Limousine, 1595ccm 118kW / 160CH, 1992-1995
  • Honda Civic 1.6 VTi / 1.6i VTI EK4, 3-portes Hatchback et 4-portes Limousine, 1595ccm, 118kW / 160CH, Preface 1996-1998
    (Câble adaptateur ECU OBD2A à OBD1 nécessaire)
  • Honda Civic 1.6 VTi / 1.6i VTI EK4, 3-portes Hatchback, 1595ccm, 118kW / 160CH, Facelift 1999-2000
    (Câble adaptateur ECU OBD2B à OBD1 nécessaire)
  • Honda CRX 1.6 VTi EG2, 2-portes Targa Del Sol, 1595ccm, 118kW / 160CH, Preface 1992-1995
  • Honda CRX 1.6 VTi EG2, 2-portes Targa Del Sol, 1595ccm, 118kW / 160CH, Facelift 1996-1998
    (Câble adaptateur ECU OBD2A à OBD1 nécessaire)

couvertures en option:
  • plexiglas
  • OEM couvertures recouvert (surcharge CHF 50.-)

Map en option:
  • S300 ready, Hondata S300 (non inclus) peut être branché directement
  • S300 ready avec PWM Boost, permet le contrôle direct des électrovannes de suralimentation via le logiciel Hondata S300 (surcharge CHF 50.-).
  • OEM-Map (surcharge CHF 100.-)

Nous serions ravis de faire l'installation pour vous.Pour une offre, écrivez-nous à info@zoatec.ag.
Toutes les informations sur la garantie des pièces d'occasion se trouvent ici.